集裝箱龍門起重機的結構優(yōu)化設計
模塊化的制作方式是實現(xiàn)散件輪胎式集裝箱龍門起重機現(xiàn)場簡潔、高效、安全安裝的有效途徑,有利于項目成本和周期的控制,產(chǎn)品質量的提升。模塊化作為一種將復雜系統(tǒng)分解為合適的可管理模塊的方式,其作用為分割、組織和打包一個復雜的系統(tǒng),當所有的模塊按照要求組裝起來,即能實現(xiàn)整個系統(tǒng)的完整功能。產(chǎn)品進行模塊化劃分后,企業(yè)可以更好的對產(chǎn)品的制造和安裝進行管理,從而獲得成本、周期、質量方面的優(yōu)勢。
輪胎式集裝箱龍門起重機模塊的劃分可依據(jù)設備的功能、結構及實際需要來進行,并不是一成不變。作為自動化程度較高的港口機械,輪胎式集裝箱龍門起重機本身是一個較為復雜的系統(tǒng),需要實現(xiàn)集裝箱的起升、移位、轉場、裝車等功能。從功能來劃分可分為大車行走、小車行走、起升、控制、結構等系統(tǒng);從結構來劃分可分為大車、橫梁、立柱、主梁、小車、控制室等系統(tǒng)。制造過程中劃分模塊,目的是簡化結構、降低模塊的尺寸和質量且便于現(xiàn)場安裝。
輪胎式集裝箱龍門起重機從結構方面進行劃分,出于安裝精度保證和成本的需要,模塊劃分應遵循以下原則:進行模塊劃分后,各模塊的尺寸、質量應符合制作、運輸、安裝等方面的要求;模塊切分位置合理,接口結構簡單有效,有利于產(chǎn)品的制作和安裝;模塊的劃分應盡量避免現(xiàn)場安裝出現(xiàn)焊接等動火工作。