橋式起重機主梁在長時間高強度作業(yè)后會發(fā)生變形，火焰校正法是修復(fù)主梁變形的一種常用辦法，此方法靈活性較強，可以校正各種主梁的復(fù)雜變形，但在實際修復(fù)中必須將橋式起重機立桅桿或落在地面，方可開展修復(fù)工作，工作周期長。在應(yīng)用中，火焰校正法依托于金屬溫度與機械性能間的關(guān)系，借助金屬熱脹冷縮原理，通過加熱的方式，在主梁中層下部選取上小下大的三角形加熱區(qū)域，集中加熱，由于周圍金屬會在一定程度上影響加熱區(qū)，使得加熱區(qū)無法自由伸張而實現(xiàn)塑性壓縮。通過冷卻收縮的方式，使得各個加熱區(qū)內(nèi)部出現(xiàn)一對拉力，向內(nèi)拉力與內(nèi)部應(yīng)力形成相對力，使得中層金屬相互拉近，直至主梁恢復(fù)上拱。

為了保證橋式起重機主梁變形修復(fù)效果，在實際操作中，禁止出現(xiàn)同一部分反復(fù)加熱的情況，這主要是防止主梁變形部位加熱過于頻繁，重新形成內(nèi)部殘余應(yīng)力，進而降低主梁結(jié)構(gòu)金屬材料的綜合機械性能；手部不能同時向壓、拉等方向加熱，為了防止金屬材料變脆，盡量不采用冷水冷卻的方式；構(gòu)件部位危險截面禁止加熱，根據(jù)修復(fù)流程和既定標(biāo)準(zhǔn)進行操作，避免由于火焰校正加熱順序的顛倒造成的修復(fù)失敗。在火焰校正完成后，需要做好主梁加固處理，提高主梁上拱恢復(fù)的及時性和穩(wěn)定性。在實際操作中，在截面慣性矩提高的情況下，控制自重增加幅度，在主梁下方加焊槽鋼，以達到加固的效果。