雙梁行車接地保護(hù)措施是比較常見的一種措施，在電氣控制發(fā)生觸電時(shí)所起到的控制作用是極為重要的。從某種意義上來(lái)講對(duì)實(shí)施的操作人員人身安全也是極為重要的。在進(jìn)行接地保護(hù)時(shí)，要選用具有斷電的金屬結(jié)構(gòu)外殼進(jìn)行施工作業(yè)，同時(shí)還要注意其型號(hào)的大小，才達(dá)到接地的目的，減少和降低電壓及電流的漏電情況。采取此接地保護(hù)在一定程度上降低了作業(yè)成本。

雙梁行車采取零位保護(hù)措施的主要目的是為了避免自動(dòng)系統(tǒng)在發(fā)生故障的過(guò)程中無(wú)法進(jìn)行自動(dòng)復(fù)位控制而采取的一種方式。它能夠大大有效的降低電氣控制在運(yùn)行中突然出現(xiàn)故障而中斷的現(xiàn)象，或是雙梁行車在操作的過(guò)程中出現(xiàn)的誤差率。所以通過(guò)整體考慮，在降低最大損失的前提下采取了該措施。其中主要涉及到兩種措施進(jìn)行供電：一種是機(jī)構(gòu)電動(dòng)機(jī)進(jìn)行供電的方式；另一種是主控令的方式來(lái)完成供電。

電氣控制系統(tǒng)在雙梁行車運(yùn)行的過(guò)程中一旦發(fā)生故障而一時(shí)間難以查找出故障原因時(shí)，可以采取統(tǒng)一斷電的方式來(lái)加強(qiáng)對(duì)電氣控制的保護(hù)作用。這就需要在進(jìn)行電氣控制設(shè)計(jì)時(shí)設(shè)置一個(gè)緊急斷電開關(guān)，確保他們能夠及時(shí)停止運(yùn)行。