國(guó)外起重運(yùn)輸機(jī)械發(fā)展趨向
起重機(jī)行業(yè)發(fā)展日新月異,國(guó)外起重機(jī)發(fā)展趨向是啥?靖起小編為大家簡(jiǎn)單介紹:
1、采用新理論、新技術(shù)和新手段。進(jìn)一步開展物料搬運(yùn)機(jī)械的載荷變化規(guī)律、動(dòng)態(tài)特性、疲勞特性和可靠性的試驗(yàn)研究; 推廣采用優(yōu)化設(shè)計(jì)、可靠性概率設(shè)計(jì)、極限狀態(tài)設(shè)計(jì)、虛擬樣機(jī)設(shè)計(jì)、CAD /CAE 設(shè)計(jì)等現(xiàn)代設(shè)計(jì)方法。
2、向自動(dòng)、智能和信息化, 向成套、系統(tǒng)和規(guī)模化發(fā)展。將各種物料搬運(yùn)機(jī)械單機(jī)組合為成套系統(tǒng), 使生產(chǎn)設(shè)備與物料搬運(yùn)機(jī)械有機(jī)結(jié)合, 即通過計(jì)算機(jī)對(duì)物料搬運(yùn)系統(tǒng)進(jìn)行動(dòng)態(tài)模擬仿真, 尋求最佳匹配組合, 并將這類自動(dòng)、智能的設(shè)備納入到系統(tǒng)的多級(jí)計(jì)算機(jī)信息控制與管理網(wǎng)絡(luò), 并配有自監(jiān)測(cè)、自診斷維護(hù)裝置。
3、向大型、高效和節(jié)能化發(fā)展。最大的橋式起重機(jī)起重量達(dá)1 200 t; 采用雙小車、雙40英尺箱的80 t集裝箱起重機(jī); 生產(chǎn)率達(dá)8 000~ 10 000 t/h的斗輪堆取料機(jī); 自動(dòng)化立體倉庫巷道堆垛機(jī)最大運(yùn)行速度達(dá)400 m /m in; 最大的帶式輸送機(jī)帶寬達(dá)32 m, 輸送能力達(dá)37 500 t/h和單機(jī)最大輸送距離超過30 km等。
4、向模塊、通用化, 向簡(jiǎn)易、多樣化發(fā)展。對(duì)系列生產(chǎn)的通用類物料搬運(yùn)機(jī)械, 采用模塊組合方式, 以較少零部件組成多品種、多規(guī)格、多用途的系列產(chǎn)品。
5、重視產(chǎn)品的合理人機(jī)關(guān)系、外觀造型與表面涂裝, 有利于提高作業(yè)效率和操作安全、舒適。
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