對中國制造來說，正在迅速地填補由美日等發(fā)達(dá)國家去工業(yè)化所留出的空白。

　　但一個不得不面對的事實是：中國制造的成本優(yōu)勢正在或已經(jīng)喪失。眾多消費類輕紡和電子產(chǎn)品的制造商正在沿襲近幾十年來形成的全球化規(guī)律，向勞動力成本更低的發(fā)展中國家轉(zhuǎn)移。

　　每次出國，我都喜歡在商場里翻檢商品的標(biāo)簽，尋找“MADE IN CHINA”這幾個親切的字母，近幾年在美國、英國、法國等發(fā)達(dá)國家的商場里，我找到的產(chǎn)品產(chǎn)地標(biāo)簽，發(fā)現(xiàn)越來越多其他國家名字——孟加拉國、哥斯達(dá)黎加、厄瓜多爾、摩爾多瓦。

　　另一個方面的威脅是，美國等發(fā)達(dá)國家重新認(rèn)識制造業(yè)的重要價值，鼓勵和支持本國制造業(yè)的發(fā)展，部分制造業(yè)開始回流本土。

　　在普通消費品領(lǐng)域，中國制造早已是當(dāng)之無愧的世界第一，但在非消費品制造領(lǐng)域，除了一些低附加值的產(chǎn)品，如汽車配件、工程機械、造船等行業(yè)，中國制造的亮點還比較少，僅高鐵等領(lǐng)域有了一些競爭力。作為制造業(yè)強國的標(biāo)志，中國在高精度工作母機制造、精密儀器制造、高精度零件制造、新材料、新能源設(shè)備制造等領(lǐng)域上才剛剛開始發(fā)力。

　　中國制造的上半場比賽打得很漂亮，但下半場比賽的難度要大得多。國家安全、經(jīng)濟(jì)發(fā)展、就業(yè)等各種因素都要求中國在高端制造業(yè)上有所作為，這是一場硬仗，是中國變得強大的必經(jīng)之路。

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